(這是從福岡國際機場(FUK)起飛後,出海的樣子,應該是長崎的上空。)
飛行代表著離開我們住習慣的地方,這樣的過程總是令人愉悅,我卻有著生理上不適,像是耳鳴嚴重及心理層面的害怕等等,我想生理與心理層面是很難去改變的,不過為了讓自己重新充滿能量,我願意。
這次一樣搭長榮的飛機前往日本的福岡國際機場,因為嚮往著鐵路旅行、溫泉之旅,再加上出發前一週還有機位,便決定是福岡了。但是這段日子卻有颱風逡巡著,思忖著該是延後還是照舊,每天查颱風路徑,也將JR九州的鐵路運行表加入手機,但是還好,擦過熊本的邊,颱風便往東京直驅。我這次旅行只有遇到一個在嬉野溫泉的早上是下著滂沱大雨的,還甚至便鞋也溼透,很是麻煩,但是我願意承受這樣的不便。
先前在桃園機場候機的候機室,這是平常不會走來的B側,實在陌生,卻有著很舒適的候機躺椅。
登機時才發現這班是酷企鵝彩繪機,餐盤、椅墊、小抱枕,空姐們發餐時還會於胸口別上酷企鵝玩偶,非常可愛。
BR106 去程 (桃園TPE--福岡FUK) 運用的是A330的空巴飛機,輕巧,只有商務艙座位跟經濟艙座位,這是被安排在機艙門靠窗的位子,前面都沒人非常大,不過坐在機艙門要知道一些疏散須知,這點空姐有跟我介紹。
這是航程到一定高度時發的中餐,普普通通,剛好能填飽肚子。
回程的餐點是肉燥米粉,真的不錯吃。
--------------機場往市區的方式--------------
從桃園到福岡空港,航程時間共2時10分,非常快速。
出關領完行李即會看到綜合案內所,如有需求可以去問,直走即看到 "FANTASTIC FUKUOKA!"
出去後即可搭綠藍巴士到市區,福岡機場到博多站,花費 ¥ 260 yen/趟,乘坐時間約 20分鐘。
機場內的指引標示,對應車號以及旅客要前往的目的地,很清楚明瞭。
公車會到博多車站(的公車轉運站),之後遵從指標前往博多車站體內。
---------------市區往機場方式---------------
準備從市區回到機場時,我選擇的方式是搭乘福岡地下鐵機場線到福岡空港站,下車會上手扶梯前往國內線航廈,但是記得我們是往國際線航廈,這時候到外面乘坐綠藍巴士,是由國內線接駁國際線的免費巴士。(請預留給自己留一到兩小時的通車時間)
----------How to buy the " JR Kyushu Pass"? ---------
順著指標走到博多站,前往一樓的綠色窗口 (みどりの窓口) 購買JR Kyushu Pass。
記得要往外國人專用窗口,像我就是排到日本人那排,想起小氣少年的文章說在最邊邊,我於是離開隊伍重新找到窗口。
因應颱風,有些路線是停駛的,幸好我想去的地方都還正常運行中。
外國人專用窗口,裡面的服務人員真的很和善,也很願意解決問題。
周遊券服務窗口,依照需求可以先在台灣購買或是當地購入。
在網路上有找到Klook,感覺很方便可能是我下次會使用的方法。
如果您買好Klook的JR Kyushu Pass,會拿到憑證序號,需印出紙本,不可退訂,再帶來綠色窗口更換成票券,並現場劃位,而且價格有時候比當場付現還要省個幾十塊(視浮動的匯率而定),有些部落客寫說省幾百元,但實際上要看當時的匯率而定,我這時日幣升值,其實也就差個幾十塊。
我的方法是在當地的綠色窗口(みどりの窓口) 購入北九州五日券,事前準備先寫好指定席的車站、時間,服務人員會及時幫您劃位及告知是否還有位子。
指定席是確保一定有座位,只能五日券最多劃16次,三日券10次,多的補差額,自由席是可以任意選擇座位。而我在列車上還有看到頭等艙級的特等車位,旅客應該是沒辦法劃位,只有持有JR綠卡的商務客可以使用。像我這次安排到的長崎(Nagasaki)一日遊因為適逢山之日的第一天連續假期(8/11-13),我沒有劃到指定席,不過我也獲得了更多彈性可以上車,只要前往自由席搭車即可,這裡的服務人員很有耐心與同理心為我解釋,真的很感激。
另外,有JR pass+指定席是可以臨時改票的,假如還有位子的話,這次旅程因為早逛完景點所以有使用到這樣的服務。
可以今天買,明天用。真的是給旅人很大的方便。
手把手教學>>>
Step 1. 請先到官網了解自己這次要去的地方,依照需求選擇北九州、南九州、全九州PASS。
Step 2.列印「周遊券指定席申請表」,並填寫車次、時間
Step 3.到現場填寫「購入申請書」+拿出護照,請櫃檯服務人員幫您劃位
JR railway Kyushu Pass 2017的票券
這裡因為我有使用指定席改票,武雄溫泉駅的票務人員有幫我蓋章。
✥ 精選參考連結:
(1)如果要知道使用方法及使用區間請參閱「JR九州鐵路周遊券官網」
(2)手把手的票券使用介紹請參閱「小氣少年」的專文
✥ 九州 Relax & Rejoice
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